[업계보도] 주간(10/14~10/20) 엔지니어링 업계 동향

1. 문제 산적한 수도권 쓰레기매립지 ‘설계 먼저’ 재추진(e대한경제 / 2020-10-14)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010131434300510561)

대란 최소화, 행정절차 축소…  인천시, 현 매립지 연장 반대 '걸림돌'

 

2. 건설CEO를 전과자로 모는 ‘건안법’ 수정해야(e대한경제 /  2020-10-14)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010131009269370468)

태국·베트남·인도네시아·터키, 4개 국가에 '협력센터' 설치, 현지 프로젝트 정보 등 제공
발주부터 전 단계 밀착 지원

 

3. 글로벌 건설 ‘빅20’ 토목사업에 꽂혔다…ENR ‘톱랭커 포트폴리오’ 분석(e대한경제 /  2020-10-14)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010120840427490162)

중국업체가 ‘톱50’ 중 절반 차지, 국제시장 독식 갈수록 심화, 프랑스업체도 토목 비중 높아
韓ㆍ日은 주택ㆍ건축, 플랜트 의존,  사업다각화로 경쟁력 강화 필요

 

4. 호남고속철, 경부선의 약 7배에 달하는 지반침하 '극심'(엔지니어링데일리 / 2020-10-15)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=12293)

김의원에 따르면 현재 호남고속철도 지반 침하율이 22.4%에 달하고 있어 경부고속철 침하율 3.8%에 비해 약 7배에 달함

 

5. 수소 발전 의무화 제도 도입…20년간 25조 투자 창출(e대한경제 / 2020-10-16)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010151349106380049)

2040년 연료전지 보급량 8GW 목표, 제조사업자 중심 공급체계로 전환, 내년 초 '민관 특수목적법인'설립, 충전소 확충 및 시범도시 조성

 

6. 민자사업 최초제안자 우대점수 개정안 이견 여전(e대한경제 / 2020-10-16)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010151621440190136)

기재부 “우수 민간투자사업은 가점 3∼4% 충분”,  업계  ‘우수’ 기준 불분명… 평가 기준 정량화 필요

 

7. ‘방재신기술만의 리그’ 전락한 재해예방사업(e대한경제 / 2020-10-16)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010131055027950492)

행안부 과도한 밀주주기 논란에도 설계단계부터 우선 활용 지침 내려
건설 등 타 신기술업계 역차별 호소

 

8.[엔지니어링 특별기획] 건설엔지니어링사 CEO 30인에게 물었다①(e대한경제 / 2020-10-19)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010161254432900302)

전형적인 탁상공론, 진취적 의견 및 반영의지 있는지 의구심,  합산방식 벌점부과, 비현실적 사업대가 등 과제로 꼽아

 

9. 발전 배출권 지원 제동… ‘脫’ 본격화(e대한경제 / 2020-10-19)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010161647592770354)

환경급전發 전력구조 개편 시동 한전, 내년부터 개별 발전소 배출권 초과 구매비용 보조 중단 ‘年7000억 보전’ 석탄화력 직격탄

 

10. [엔지니어링 특별기획] 건설엔지니어링사 CEO 30인에게 물었다②(e대한경제 / 2020-10-20)

      (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010191005526950552)

종합건설엔지니어링 신설은 업역분리 건산법과 충돌, 건설산업에 종속화 '부정적'
사업대가 현실화 가능성, 육성의지에 일부만 '긍정적'

 

11. '964억' 고속규모 고속道 5개 구간 설계 연말 나온다(e대한경제 / 2020-10-20)

      (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202010191351202220637)

부산신항~김해 3개 공구 등, 총14개 공구  종심제,  대산~당진ㆍ호남선은 내년 설계 완료 후 공사 발주