[업계보도] 주간(05/24~05/30) 엔지니어링 업계 동향

1. 무분별한 인프라 건설, 관리 부실…“인프라 거버넌스 체계 재정립 시급하다”(e데일리 / 2023-05-24)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=16397)

대한토목학회는 24일 오후 2시 국회의원회관 대회의실에서 제2회 국회 건설인프라포럼을 개최했다. 이번 포럼은 국가인프라 정책 선진화 및 거버넌스 체계 재정립 방안 마련을 주제로 진행됐다.

 

2. “민자사업 활성화 하려면 ‘SPC 리스크’ 해소해야”(대한경제 / 2023-05-25)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202305251118540230408)

전경련 정부에 규제개선과제 건의…민자 SPC 기업집단서 제외 요구

 

3. 매각절차 밟는 평화엔지니어링(e데일리 / 2023-05-26)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=16411)

권선준 평화엔지니어링 대표는 25일 사내공지를 통해 평화엔지니어링을 매각하고 미지급된 급여를 지급하겠다고 밝혔다.

 

4. 日 건너간 건설엔지니어링협회…하자마 안도 기술연구소 방문(대한경제 /  2023-05-28)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202305261101132760820)

한ㆍ일 협회 간 국제교류 일환…스마트 건설기술 세미나 진행

 

5. 함진규 “올해부터 고속도로 설계 활기 띨 것”(대한경제 / 2023-05-30)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202305301012220670330)

설계사 CEO 간담회서 역할 강조…지하고속도로 중심 신규 노선 발굴 집중

 

6. “설계변경액, 예가 10%만 넘어도 승인받아야”…절차만 늘어난 국가계약법(e데일리 / 2023-05-30)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=16419)

변경계약금액이 예정가격의 10%를 넘으면 심의 및 승인을 받아야 하는 국가계약법 개정안이 발의됐다. 업계는 현실적으로 불가능하다는 입장이다.

 

7. 도로공사, 47개 엔지니어링사 CEO와 업계간담회(e데일리 /  2023-05-30)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=16425)

한국도로공사는 고속도로 설계에 참여중인 47개 CEO 및 임직원을 초청하고 고속도로 구축 및 설계노선 현황과 추진계획 등을 설명하고 업계의 건의사항을 듣는 시간을 가졌다. 

 

8. “교수 평가위원, 종심제 로비의 한축”(e데일리 / 2023-05-30)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=16426)

“신진 교수진, 과도한 로비요구”
“공모방식 제도, 수정해야” 주장도