[업계보도] 주간(09/01~09/07) 엔지니어링 업계 동향

 

1. 내년 SOC 예산 ‘찔끔’ 증액…코로나19 위기 극복엔 턱없이 부족(e대한경제 / 2021-09-01)

   (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202108311011134260751)

'올해 본예산 대비 불과 3.8%↑…국회 증액 없인 정상 성장경로 복귀 ‘빨간불’

 

2. 창립 30주년 동성엔지니어링 이상규 대표 

    “2025년 10위권 진입… 가장 일하기 좋은 회사 만들 것”(e대한경제 / 2021-09-01)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202108311541521300984)

동성엔지니어링이 9월1일 창립 30주년을 맞았다. 지난 1991년 설립한 동성엔지니어링은 ‘행복한 미래를 꿈꾸는 건강한 회사’를 미션으로 30년 동안 꾸준히 성장했다.

 

3. 부산북항 재개발 등 내년 항만 SOC 투자 1조4,980억원(e데일리 / 2021-09-01)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=13637)

1일 해양수산부는 2022년도 해양수산분야 예산으로 6조3,365억원을 편성했다고 밝혔다. 내년 항만 SOC 분야 예산이 올해보다 5.8% 줄어들 것으로 보인다.

 

4. 내년 SOC 예산안 뜯어보니(e대한경제 / 2021-09-02)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202109010929245040141)

멀어진 30조원 시대·철도 ‘1년 천하’·균형발전 인프라에 무게

 

5. 엔지니어링 수출경쟁력강화 추가 지원사업에 현대엔지니어링 선정(e대한경제 / 2021-09-02)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202109011603446330460)

한국엔지니어링협회는 ‘엔지니어링 수출경쟁력강화 지원사업’ 추가모집을 통해 현대엔지니어링과 협약을 체결했다고 1일 밝혔다.

 

6. 중소 공법엔지니어링사는 오늘도 관급 사업에 '올인'(e데일리 / 2021-09-02)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=13642)

관급공사 발주사업 사업비 ↔ 설계사 하도급 사업비, 차이 커져
단가 정상화가 결국 문제 해결 열쇠

7. [발주처 갑질 실태조사]“출근 빼고 다 해줘” 무차별 횡포에도 65% ‘무대응’(e데일리 / 2021-09-03)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=13645)

‘갑질 근절’을 국정 최우선 과제로 앞세웠던 문재인 정부의 임기가 채 1년이 남지 않은 상황이지만 엔지니어링업계에 대한 발주처 갑질은 여전히 성행하고 있다. 본지가 지난 8월 19일~31일 2주간 현역 엔지니어 1,066명을 대상으로 발주처 갑질 실태 현황을 조사했다.

 

8. “우려가 현실로…” 국가철도공단, 기술형입찰에 가격평가 확대(e대한경제 / 2021-09-03)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202109021449586640794)

국가철도공단에서 앞장서 저가 투찰을 조장하면서 국민 생명과 직결되는 철도노반공사의 저품질, 안전 문제가 불거질 것으로 보인다.

 

9. 상반기 건설수주 100조원 돌파…토목투자는 부진(e데일리 / 2021-09-06)

    (www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=13648)

6일 한국건설산업연구원이 발간한 동향브리핑822호에 따르면 올 상반기 국내 건설수주는 102조9,000억원을 기록해 작년대비 24.4% 증가한 것으로 나타났다.

10. [공간 경제의 진화]새로운 공간 등장…공간이 돈이 된다(e대한경제 / 2021-09-06)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202109030848583390919)

개인 공간 중요성 대두…관련 신사업 생태계 형성
기존 산업 주체들에도 변화…IT 기술 발달 '가속화'