[업계보도] 주간(05/19~05/25) 엔지니어링 업계 동향

 

1. 한국종합기술ㆍ유신 ‘흑자행진’… 도화ENG, 1분기 실적 선방(e대한경제 / 2021-05-20)

   (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105181437257450104)

적자늪 탈출 ‘유신’ 매출 35% 증가
한국종합기술 영업익 120% 껑충

 

2. 기술형입찰 기근에 수주난 심화(e대한경제/ 2021-05-20)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105181539378100123)

상반기 토목분야 낙찰자 선정 5건 그쳐…건축은 ‘혁신원자력연구단지 구축공사’ 뿐

 

3. 조달청, 제강사와 긴급 합의… 국책사업 등 중요 건설현장 철근 우선 공급(e대한경제 / 2021-05-21)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105201349589650531)

수요기관, 철근 수급불안시 공기연장 등 조치 취해야
대량 철근 필요 현장, 복수 업체에 분산 배정해 공급

 

4. 우후죽순 몰리는 풍력발전 사업에…제동건 정부(e대한경제 / 2021-05-21)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105181237516230057)

정부, 올들어 발전사업 허가 보류 11건, 주민 수용성 낮거나 계통연계 문제탓, 김원이 의원, '풍력발전 특별법' 추진

 

5. LH의 ‘택지조사ㆍ지구지정 제안 기능’ 없앤다(e대한경제 / 2021-05-24)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105231044155280989)

택지조성, 주택건설 등 핵심업무 2~3개 자회사로 분산
이르면 이번주 혁신안 나올 듯

 

6. 내년 SOC 예산 편성 시동…첫 30조 넘을까(e대한경제 / 2021-05-24)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105201731368180648)

GTX A,B,C노선, S-BRT 등 광역교통 인프라 확충 1순위, 남부내륙철도 등 기본계획 단계, 내년 예산안 반영 가능성 높아

 

7. CABEI(중미경제통합은행), 중남미 건설시장 진출 교두보 될 것(e대한경제 / 2021-05-24)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105181453242200112)

한국, 8월부터 CABEI 공식 영구이사국 지위 얻어, 의사결정과정서 위상 제고, 현지 인프라 건설 및 에너지 분야 진출 기업 지원 강화

 

8. 행안부 노골적인 ‘방재신기술 챙기기’에 직격탄(e대한경제 / 2021-05-24)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105211007364550759)

재해예방사업 지침 이후 서울ㆍ경남ㆍ세종 등 급락
작년 건설신기술 활용실적 11.4% 감소

 

9. 신입 연봉 5400만원… KG엔지니어링의 파격 대우(e대한경제 / 2021-05-25)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105241427159210357)

올 연봉 인상률 8.9% 확정, 매년 올라 업계 최고 수준
젊은 인재 유입 기대감 ‘↑’

 

10. LH, 이번주 혁신안 발표…직원 1만명 ‘술렁’(e대한경제 / 2021-05-25)

    (www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202105241105115760239)

지주사·2~3개 자회사로 나뉠 수도, 비핵심 부서는 좌천 불안감 확산, 대대적으로 조직 정비 될 경우
올 16조 사업 집행도 지연 가능